Un sistema de barras colectoras de resina moldeada impulsa la modernización de una grúa de 40 t en una acería

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Caso práctico

Un sistema de barras colectoras de resina moldeada impulsa la modernización de una grúa de 40 t en una acería

15 de septiembre de 2026 · Tenglin Electric (Shandong) Co., Ltd.

Cuando una acería del norte de China necesitó modernizar la electrificación de una grúa para cucharas de 40 t, el equipo de ingeniería optó por un sistema de barras colectoras de resina moldeada de 2.500 A en lugar de sustituir el festón de cables existente.

La grúa funciona de forma continua en una nave de colada donde la temperatura ambiente supera habitualmente los 60 °C y el calor radiante procedente de la cuchara de colada supone una carga adicional. El sistema de festones original sufría repetidas averías en los cables, cada una de las cuales detenía el proceso de colada y requería una intervención manual en una zona de alta temperatura.

¿Por qué utilizar barras colectoras de resina moldeada?

La barra colectora de resina moldeada utiliza un aislamiento epoxi sólido que se moldea alrededor de los conductores. No presenta espacio de aire, por lo que resiste la entrada de polvo y humedad, y el aislamiento soporta temperaturas elevadas continuas mucho mejor que la funda de un cable flexible. El cliente eligió un conducto de barras de 2.500 A con clase de protección IP68 y una formulación con baja emisión de humos y sin halógenos.

  • Corriente nominal: 2.500 A, cuatro conductores más PE
  • Protección: IP68, resina moldeada sin halógenos
  • Temperatura ambiente: 60 °C de forma continua, con picos de radiación de corta duración
  • Longitud: 96 m de tramos rectos con 6 secciones de expansión y 4 secciones angulares

El conducto de bus no tiene piezas móviles ni cables flexibles que haya que sustituir en la zona caliente, que es precisamente lo que pedía el departamento de mantenimiento.

Cast-Resin Busbar System Powers 40 t Crane Upgrade at a Steel Mill
Tramo de barras colectoras de resina moldeada instalado a lo largo de una viga de grúa en la acería.

La actualización se llevó a cabo durante una parada programada de cinco días. Tras doce meses en servicio, el sistema no ha registrado ninguna parada no programada relacionada con la electrificación, y el mantenimiento en la zona de alta temperatura se ha reducido a una inspección visual periódica.

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